Projekat izgradnje 11,9 mil EUR vrijedne žičare od Igala do brda Žvinje u Herceg Novom, trebalo bi da krene u ovoj godini dok bi gondola sa radom počela već narednog ljeta. Usklađivanje idejnog rješenja trajalo je dvije godine i završeni su pripremni radovi, dok će gradnja početi nakon završetka glavnog projekta i revizije tehničke dokumentacije.
To je Vijestima kazao sekretar za prostorno planiranje i izgradnju Opštine Herceg Novi Vladislav Velaš.
Polazna stanica za gondolu je prvobitno planirana u blizini Karaule u Sutorini, a završna na brdu Žvinje, tj kod crkve na Ilinici. Velaš je naglasio da je polazna tačka u međuvremenu izmijenjena pa će vožnja počinjati od fudbalskog stadiona Solila, zbog lakšeg pristupa za autobuse i posjetioce.
Projekat panoramske žičare finansira država preko Ministarstva javnih radova, odnosno nekadašnje Uprave za kapitalne projekte, koja je prije dvije godine raspisala tender i sklopila ugovor za ovaj posao sa kompanijom XEnergy (bivši Novi Volvox). Posao se sprovodi po principu “projektuj i izgradi”, dok će opremu za gondolu proizvesti italijanska kompanija Leitner.
Ove dvije firme su prethodno gradile i žičaru od Kotora do Lovćena, koja je otvorena u julu 2023. godine.
– Rok za završetak je godinu od uvođenja izvođača u posao, ali imajući u vidu da je isti izvođač mnogo kompleksniju i zahtjevniju žičaru u Kotoru završio za 12 mjeseci, mi očekujemo da će panoramska gondola Igalo – Ilinica biti u funkciji već narednog ljeta. Ugovor je potpisan za projektovanje i izvođenje, tako da očekujemo da radovi na izgradnji krenu u ovoj kalendarskoj godini, odmah nakon završetka glavnog projekta i revizije tehničke dokumentacije. Vrijednost ugovorenog projektovanja i izgradnje iznosi 9,8 mil EUR, a sa PDV-om 11,9 mil EUR – kazao je Velaš.
Velaš je dodao da je ugovorom određeno da će se tehnička dokumentacija na nivou glavnog projekta, uraditi prema Zakonu o planiranju prostora i izgradnji objekata, urbanističko-tehničkim uslovima i projektnom zadatku, dok će radovi biti izvedeni po revidovanom glavnom projektu.
Pojasnio je da su pojedine faze glavnog projekta već revidovane, da se neke dorađuju i da očekuju da će projekat biti završen u narednih mjesec dana – nakon čega radovi mogu početi. Istakao je da su pri sprovođenju geoloških istražnih, urađeni i pripremni radovi na kompletnoj trasi buduće žičare, da bi se obezbijedio pristup mjestima na kojima će se graditi stubovi i izlazna stanica.
Naglasio je da je po ugovoru, obaveza projektanta-izvođača bila da uradi idejno rješenje, koje će dobiti saglasnost Ministarstva javnih radova (bivše Uprave za kapitalne projekte) i Opštine Herceg Novi.
– Polazna stanica biće kod stadiona Solila u Igalu, na lokaciji koja je pristupačna korisnicima, postoji dovoljno veliki manevarski prostor za prilaz autobusa i organizaciju parkirališta. Na ovaj način je i šetalište, najfrekventnija i najatraktivnija šetačka zona u Herceg Novom povezana sa polaznom stanicom gondole. Proces usklađivanja idejnog rješenja trajao je gotovo dvije godine, što jeste duže nego što smo očekivali. U tom periodu projektant je dostavio pet varijantnih rješenja. Sa zadovoljstvom mogu da konstatujem da je idejno rješenje, koje je dobilo saglasnost Uprave, sada Ministarstva javnih radova, i Opštine, mnogo bolje od prvobitno ponuđenog rješenja i nešto sa čim smo mi kao lokalna uprava veoma zadovoljni. Nakon što je idejno rješenje dobilo saglasnost svih učesnika, projektant je nastavio sa realizacijom projekta – urađeni su geološki istražni radovi, završen elaborat, a glavni projekat je u završnoj fazi – istakao je on.
Dodao je i da je trasa gondole bila definisana Prostornim planom opštine Herceg Novi, ali da je postojala mogućnost izrade različitih varijantnih rješenja, kako bi se došlo do najboljeg – što su na kraju tvrdi i postigli.