Nakon neplaniranog prekida rada Termoelektrane Pljevlja uzrokovanog kvarom u prenosnom sistemu, odgođen je remont Hidroelektrane Perućica. Iako iz sopstvene proizvodnje podmirujemo tek trećinu potrošnje, struje ima dovoljno i nema razloga za zabrinutost, poručuju iz Elektroprivrede. Dnevni uvoz državu košta oko 750.000 eura, a priključenje Termoelektrane na mrežu trebalo bi da počne sjutra popodne.
Kako su kazali u EPCG, cjelokupan elektroenergetski sistem Crne Gore je stabilan uz redovno snabdijevanje svih kupaca i pored ispada.
Ovo je samo simulacija nestanka električne energije koja pokazuje koliko smo zavisni od nje. Termoelektrana od nedjelje van pogona. Proizvodimo manje nego što trošimo. U regionu suša, reaktori pred gašenjem. Hoćemo li imati dovoljno struje i ima li razloga za brigu?
“Biće uredno snabdijevanje svih potrošača u Crnoj gori i turističke privrede koja je u jeku sezone, potrošači ne moraju da brinu”, poručuje finansijski direktor EPCG Miro Vračar.
Uvoz struje je blagovremeno obezbijeđen, na godišnjem i kvartalnom nivou, kaže Vračar, a ovih dana se dokupljuje jeftinija, dnevna energija.
“Dnevno smo uvozili oko 7,500 MWh to je u eurima oko 760.000 na dnevnom nivou. To je po prosečnoj nabavnoj cijeni. Naše kapacitete stavimo u pogon u večernjim satima kada je električna energija skuplja i do 10 puta od dnevne”, kaže Vračar.
Domaća proizvodnja pokriva tek trećinu potrošnje iako je zbog zastoja TE odložen planirani remont HE Perućica.
“Jednu trećinu smo imali iz sopstvenih izvora Pive, Perućice i Solara i moram da istaknem solarne elektrane koje nam daju u ovom momentu dnevno oko 500Mw električne energije što je 10 % dnevne proizvodnje TE Pljevlja kad radi punom snagom”, objašnjava Vračar.
Sreća u nesreći je da postrojenja i oprema TE nijesu ozbiljnije oštećeni, a nalazi dosadašnjih kontrola i testova pokazaju da bi proizvodnja mogla biti uskoro nastavljena.
“Naša su očekivanja na osnovu stanja koje sad imamo da najkasnije sjutra poslije podne Termoelektrana ulazi u pogon, a HE Perućica će nastaviti sa redovnim remontom”, navodi Vračar.
Poremećaji u postrojenju, poput posljednjeg kvara, koji je uzrokovao prekid rada TE mogući su uprkos svim preventivnim mjerama, modernizaciji i održavanju, kazali su nam iz CGES-a.
Uzroci su klima, industrijsko zagađenje i drugi faktori na koje se ne može uticati. Postrojenje je dodaju vraćeno u normalno pogonsko stanje za oko 80 minuta. No, to je, ipak, preslaba utjeha za TE koja je već osjetila, srećom minimalne, posljedice.