Brojnim kapitalnim projektima, Herceg Novi je krenuo u jedan novi investicioni zamah. U toku je izgradnja potpornog zida i proširenje trotoara u Njegoševoj ulici, koja se radi u okviru projekta rekonstrukcije dijela grada od Parka Sv. Leopolda do bifea Beograd. Izgradnja glavne Autobuske stanice u Igalu protiče planiranom dinamikom, kako bi do naredne sezone dobili moderni objekat, sa popratnim sadržajima.
Počela je i rekonstrukcija Šetališta od hotela Plaža do hotela Lazure u Meljinama i drugi projekti jednako značajni za grad.
I Mjesna zajednica Meljine se uključila u projekat. Ideja je da se ta dionica produži od hotela Lazure u Ulici Braće Pedišića, pa sve do skretanja za Lalovinu. Imaćemo i tu intervenciju da se nastavi uređenje trase od hotela Lazure, tako da ćemo dobiti popločano čitavo Šetalište. Ono što je bio uvijek problem na dijelu Šetališta na Savini da će svuda biti postavljena ograda, pojašnjava Kovačević.
Rekonstrukcijom Šetališta biće riješeni i drugi infrastrukturni problemi na ovom dijelu obale:
– Na Šetalištu, ujedno, biće regulisana i odvodnja atmosferskih voda, postavljena ograda, trasa nove javne rasvjete i obavljeno popločavanje. Primarni kolektor u trupu Šetališta već postoji. Projekat rekonstrukcije se realizuje u saradnji sa Morskim dobrom. Morsko dobro, odnosno, država finanansira taj projekat. Izvođač je firma Bilder foks. Mi smo tu kao podrška, s obzirom da je Agencija za izradnju i razvoj grada radila dio projekta, podsjeća Kovačević.
Na novouređenom Šetalištu u Igalu, primjetno je da se ne poštuje ograničenje vožnje. Nije samo riječ o dostavnim, već to Šetalište koriste i drugi.
– Za mjesec bi trebalo da osposobe potapajuće stubiće na Šetalištu i oni će biti u funkciji. Šetalištem će se moći kretati službena vozila i naši sugrađani, koji tamo žive i imaju kuće i svoje objekte. Oni su dobili odobrenja da mogu da ulaze na taj dio Obale i to najbližom rutom. U toku je proces da se sve to reguliše, a oni koji imaju dozvolu, dobiće tagove za potapajuće stubiće, koji rade na senzore, kako bi mogli da ulaze na šetalište, naveo je Kovačević.
Pronađeno je i rješenje za dostavna vozila, kako ne bi stvarali gužvu, u vrijeme dozvoljeno za istovar robe.
Agencija za izgradnju i razvoj grada je obavljala nadzor nad rekonstrukcijom Šetališta u Igalu, tako da osjećaju obavezu da do kraja isprate sve aktivnosti, kao što je i regulisanje pitanja saobraćaja.
– To je bio veliki projekat. Sekretarijat za komunalne djelatnosti, zajedno sa Parking servisom radi na tome da sve dovedemo u red, tako da naredne sezone, sigurno je da nećemo imati ovakvih problema. Za dostavna vozila, najbolje bi bilo da dođu do dijela Šetališta, s one strane parka Titove vile i da se roba preveze električnim vozilima. To je dobra ideja, samo da se pretoči u praksu, očekuje Kovačević.
On smatra da bi do Nove godine trebalo regulisati i riješiti saobraćajne probleme na Šetalištu u Igalu, kako bi sve bilo u punoj funkciji, da se nesmetano prolazi i uživa na Obali Nikole Kovačevića.
